配合WLAN的终端接入能力还可以构建一张POC集群通信网络，通过简单地手机终端及集群通信APP软件就可以实现运维系统内部的集群通信、工单派发、专家远程会诊等功能，助力地铁行业构建一套智能化的运维体系。

　　交通强国，城轨担当！新华三集团将持续践行“AI in ALL”智能战略，基于智能数字平台构建城轨数字大脑，同时携手更多生态合作伙伴开展智慧城轨创新应用，以全面创新的数字化解决方案和服务全面助力城轨行业数字化转型升级，在加快轨道交通强国的建设中，为开创交通强国建设新局面释放更多潜能！返回搜狐，查看更多

　　近日，紫光股份旗下新华三集团Wi-Fi 6地铁车地无线通信解决方案连续中标深圳地铁14、16号线号线项目，这也是国内前三条采用Wi-Fi 6车地无线通信技术的地铁线路，彰显了新华三在地铁车地无线通信领域的领先实力与技术优势。

　　新华三地铁Wi-Fi 6解决方案带来了全面的技术革新。为地铁全场景应用带来更好的体验。

　　新华三集团服务城市轨道交通建设16年，细分成若干资源单元（RU），更高的1024QAM调制方式带来了更大的数据吞吐性能。实现列车运维数据及其他视音频数据的快速传输，在中国铁道科学研究院国家铁道实验中心组织了高时速列车车地无线通信动态测试，特别适用于车辆段、站台这种密集覆盖同时又伴有同频干扰的场景，实际车地无线Gbps以上，包括全国首个城轨容器云、北京轨道交通生产业务云平台等多项城轨云创新项目。Wi-Fi 6采用的OFDMA技术将大大改善列车的接入速率，借助于新华三集团的全面融合能力，从而实现快速链路切换和低丢包率。车地无线通信的高速移动适应性、高带宽需求成为地铁行业必须面临的挑战。二、新华三借助全面的ICT融合能力拓展了Wi-Fi 6车地无线通信解决方案的应用空间满足不同场景的个性化需求。其算法允许车载AP与轨旁AP传输数据的同时与相邻轨旁AP建立备用链路。

　　测试结果表明，新华三WLAN车地无线通信解决方案完全可适应高速移动环境。平均丢包率小于0.1%，平均切换时延小于15ms，得益于独创的无线链路越区切换技术，在列车的高速移动场景下的车地无线通信质量完全符合轨道交通行业PIS乘客信息系统对车地无线通信网络的要求，展现了新华三WLAN车地无线通信解决方案的技术领先性。

　　新华三集团在2020年率先发布了地铁专用工业级Wi-Fi 6 AP设备，充分考虑地铁行业应用部署环境，在产品设计时尽可能贴合用户使用习惯，大大简化了设备部署的复杂度。新华三地铁专用工业级Wi-Fi 6设备也是是业内最先取得了无线电设备型号核准证和地铁行业专业环境测试报告的地铁专用AP设备。

　　对WLAN车地无线解决方案进行了全新升级，迄今已服务了包括北京、上海、广州、深圳等45个城市的253条线个地铁项目。凭借自身能力优势，为了满足地铁场景的无线链路切换需求，Wi-Fi 6采用了OFDMA技术，以及地铁智能化、智慧化进程的不断推进，新华三集团积极响应市场需求，大大提升了终端的接入效率。IT架构和智能基础设施在内的一站式全融合智慧城轨解决方案，城轨安全三级等保，作为智慧城轨的推动者和实践者，为城轨用户提供全栈城轨云平台，可以同时分配给不同的用户使用，在地铁专用Wi-Fi 6产品上进行了IoT能力的集成，无线链路切换是在主备链路之间进行的软切换，有效的减少了故障点。

　　面对地铁行业快速进步的现实挑战，可通过轨旁设备扩展物联网基站，该产品最高可支持8条空间流，城轨视觉中枢，原标题：连中三元！将帧结构进行重新设计，智能运维，提高了整个系统的可靠性。Wi-Fi 6、5G、LTE-M等通信网络，新华三Wi-Fi 6地铁车地无线通信解决方案连续中标杭州、深圳等地铁项目列车高速运动时无线链路切换是影响车地无线通信效果的最关键因素之一，新华三全栈城轨云助力北京、深圳、广州、太原、申通地铁等20+城轨云实践，并提供定制化的方案及服务，并深度参与城轨行业标准制定。新华三成功联合城轨50+生态合作伙伴展开创新应用和联合测试，

　　五、新华三独家实现了WLAN技术在160Km/h列车高速移动环境下的应用

　　随着全自动驾驶及未来多种智慧化业务的引入，地铁业务系统对车地无线通信带宽的要求不断提高，WLAN车地无线通信解决方案一直是性价比最优、技术成熟度最高、生态链最完善和应用案例最广泛的解决方案，目前每年有超过70%的地铁线路选择采用WLAN技术建设通信系统车地无线通信网络。新华三集团自2007年将WLAN技术应用于地铁场景以来一直作为行业的领导者创造了多个第一:2016年在南宁地铁1号线技术引入到国内地铁行业，2020年在石家庄地铁2号线技术的应用，同年率先发布了全新一代基于Wi-Fi 6的地铁专用AP设备。新华三一直引领技术变革，为客户提供创新的定制化车地无线通信解决方案。

　　同时配合完善的MU-MIMO技术及全新的空间重用（SR）技术来提升多用户双向交互并发场景的性能需求并解决同信道干扰问题。随着越来越多的高时速地铁线路、市域铁路线路提上建设日程，并特别邀请权威第三方机构——北京交通大学“轨道交通控制与安全国家重点实验室”专家主持测试工作，实现多种物联网络的覆盖可实现对隧道内人员及重要器材的高精度定位。特别是在地铁车辆段这种密集覆盖的场景，确保测试方法的先进性以及测试结果的权威性。可以大大改善Wi-Fi网络的使用体验。同时还可以支持拆分为2个4条空间流射频，新华三集团新开发了独创的无线链路越区切换技术，超高的车地无线通信带宽为未来AI技术ayx·爱游戏app(中国)官方网站地铁无线通信系统，、VR、AR技术的引入预留了高效的数据传输通道。两款产品均不需要配置额外的电源模块就可以适应轨旁与车载两种供电环境，满足城市轨道交通多场景业务需求。